RICHARD ANTINUCCI FINISCE ANCORA A PODIO, SULLA PISTA DI MID-OHIO, NELL'11^ GARA DELLA FIRESTONE INDY LIGHTS
IL VINCITORE DI GARA 1 RAFA MATOS GLI STRAPPA IL COMANDO DELLA CLASSIFICA, MA IL PILOTA DELLA SAM SCHMIDT MOTORSPORTS È SEMPRE A CONTATTO, 3 PUNTI DIETRO AL BRASILIANO. I RIVALI PARTIRANNO UNO DAVANTI ALL'ALTRO IN PRIMA E SECONDA FILA OGGI
Domenica 20 luglio 2008
GLI APPUNTI DEL SABATO
LEXINGTON (USA) — Richard Antinucci si è collocato al quarto posto a Mid-Ohio nelle prove ufficiali all'europea, con tutte le vetture assieme sul tracciato. Il primo giro gli ha offerto l'occasione di prendere subito la P3 a Jonny Reid che gli partiva accanto all'interno della Curva 8, il che l'italoamericano ha fatto con successo. Una corsa senza spunti (e che non ha avuto safety—car) è poi seguita. L'autore della pole Rafa Matos ha mentenuto la stretta sulle operazioni per tutta la gara tenendo a bada Franck Perera, che gli partiva al fianco in prima fil. Il terzo posto di Antinucci &grave sempre parso al sicuro da sfide del resto dei rivali, ma i due al comando sembravano sempre irraggiungibil, dato che a metà corsa il pilota romano seguiva il brasiliano a 7"7561 ed il francese a 4"9337. Nelle fasi finali Antinucci migliorava il proprio ritmo, rosicchiando qualcosa del vantaggio dei rivali in testa poco prima della bandiera a scacchi. Matos, che ha così un vantaggio di 363 punti a 360 su Antinucci, prenderà il via accanto al pilota della Sam Schmidt Motorsports questa mattina, al quarto posto in seconda fila, con l'italoamericano che muoverà dalla linea ideale.
IL COMMENTO DI RICHARD
"La pista era proprio sporca all'inizio, ed è stato dove abbiamo accumulato la maggior parte del gap. Siamo riusciti a migliorarci verso la fine. Direi che oggi avevamo il ritmo giusto per finire terzi oggi, ed è qullo che abbiamo ottenuto. Ma sono contento. Abbiamo continuato a migliorare lungo tutto il fine settimana, e siamo stati uno dei pochi team che non sono venuti al test qui un mesetto fa. perciò venire qui ed ottenere un podio in Gara 1 non è male; e Matos ha estratto un numero discretamente buono per noi, che vuol dire che partiremo all'esterno della prima fila per Gara 2, quindi speriamo in un altro podio, forse anche qualcosa di meglio. Abbiamo perso per un pelo il primo posto in campionato, ma siamo sempre là, ed abbiamo guadagnato terreno sul resto dei rivali coi 35 punti ottenuti. Nel quadro d'insieme, siamo sempre vicinissimi".
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FIRESTONE INDY LIGHTS - Mid-Ohio 100 Gara 1 - sabato 19 luglio 2008 : | ||
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1. |
Raphael Matos — 40 giri in 51'00"9047 media oraria 106,227 mph | |
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2. |
Franck Perera |
+ 4"2603 |
3. |
Richard Antinucci |
+ 11"0992 |
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4. |
Jonny Reid |
+ 30"3922 |
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5. |
JR Hildebrand |
+ 32"2972 |
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6. |
Jeff Simmons |
+ 43"3716 |
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7. |
James Davison |
+ 45"6621 |
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8. |
Arie Luyendyk Jr |
+ 46"1877 |
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9. |
Andrew Prendeville |
+ 55"9601 |
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10. |
Pablo Donoso |
+ 56"4073 |
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11. |
Bobby Wilson |
+ 1'00"7012 |
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12. |
Wade Cunningham |
+ 1'08"9204 |
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13. |
Sean Guthrie |
+ 1'11"9459 |
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14. |
Bia Figueiredo |
+ 1'15"8462 |
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15. |
Mitch Cunningham |
– 1 giro |
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16. |
Brent Sherman |
– giro |
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17. |
Cyndie Allemann |
– 2 giri |
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18. |
Dillon Battistini |
– 2 giri |
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19. |
Mark Olson |
– 3 giri |
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20. |
Logan Gomez |
– 14 giri |
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21. |
Daniel Herrington |
– 25 giri |
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FIRESTONE INDY LIGHTS - Qualifiche Mid-Ohio 100 - sabato 19 luglio 2008: | ||
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1. |
Raphael Matos, 1'13"1434, media oraria 111.135 mph (162,897 km/h) | |
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2. |
Franck Perera |
+ 0"5071 |
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3. |
Jonny Reid |
+ 0"5259 |
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4. |
Richard Antinucci |
+ 0"5539 |
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5. |
Arie Luyendyk Jr. |
+ 0"6801 |
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6. |
Bobby Wilson |
+ 1"0008 |
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7. |
Wade Cunningham |
+ 1"0017 |
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8. |
Daniel Herrington |
+ 1"0936 |
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9. |
JR Hildebrand |
+ 1"0977 |
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10. |
James Davison |
+ 1"1681 |
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11. |
Robbie Pecorari |
+ 1"2024 |
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12. |
Jeff Simmons |
+ 1"2732 |
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13. |
Andrew Prendeville |
+ 1"3238 |
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14. |
Logan Gomez |
+ 1"5185 |
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15. |
Dillon Battistini |
+ 1"6381 |
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16. |
Pablo Donoso |
+ 1"6598 |
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17. |
Sean Guthrie |
+ 1"7036 |
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18. |
Cyndie Allemann |
+ 1"8290 |
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19. |
Ana Beatriz |
+ 2"0238 |
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20. |
Mitch Cunningham |
+ 2"6942 |
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21. |
Brent Sherman |
+ 3"4675 |
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22. |
Mark Olson |
+ 6"8901 |