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RICHARD ANTINUCCI SI QUALIFICA IN NONA POSIZIONE PER LA GARA DECISIVA DELLA FIRESTONE INDY LIGHTS 2008, IN PROGRAMMA OGGI AL CHICAGOLAND SPEEDWAY

L'ATTUALE LEADER DELLA CLASSIFICA (ED AUTORE DELLA POLE POSITION) RAFA MATOS CERCHERÀ DI DIFENDERE IL SUO MARGINE DI QUATTRO PUNTI DAL PILOTA ROMANO DELLA SAM SCHMIDT MOTORSPORTS CHE HA UN PIANO SEMPLICISSIMO: ARRIVARE DAVANTI AL BRASILIANO NELLA SEDICESIMA ED ULTIMA CORSA DELLA STAGIONE

Domenica 7 settembre 2008

GLI APPUNTI DEL SABATO
JOLIET (USA) — Il tracciato ovale da un miglio e mezzo di Chicagoland ospita stasera (domenica all'ora di cena in Italia) l'appuntamento risolutivo della stagione Firestone Indy Lights 2008. Ieri la Dallara Lucas Oil Lifelock N.7 è scesa in pista per penultima nell'elenco dei piloti in lista per qualificarsi e Richard Antinucci ha fermato il cronometro su rispettivamente 29"0430 e 29"0948, il che ha significato una velocità media per i due giri previsti di 188,242 miglia (302,946 Km/h), la nona migliore tra i 24 piloti iscritti. Il ventisettenne pilota romano è l'unico pilota che abbia ancora chance matematiche di togliere al brasiliano Rafa Matos la presa sulla corona 2008. Il pilota della AFS/Andretti Green aveva completato il suo tentativo tre posizioni prima di Antinucci, togliendo la posizione di leader a chi lo aveva provvisoriamente occupato (Bia Figueiredo) grazie ad una media oraria di 190,250 miglia (306,177 Km/h). La pilotessa è riuscita a conservare il secondo posto, perciò la corsa, sulla distanza di 67 giri, avrà una prima fila tutta brasiliana. Strappando la pole Matos si è anche guadagnato il punticino in palio per questo risultato e pertanto è salito a 472 punti, 4 davanti ad Antinucci (che troverà al suo fianco in quinta fila il vincitore della gara dello scorso anno Logan Gomez). La corsa sarà la prima della categoria ad essere trasmessa in diretta negli Stati Uniti, su ESPN2, a mezzogiorno ora locale.

IL COMMENTO DI RICHARD
"Pensavo ce ne fosse di più, abbiamo lasciato un decimo per strada. In prova stamattina siamo stati competitivi in configurazione da gara, è la corsa quello che conta ed è dove abbiamo impiegato la maggior parte del tempo. Domani è quando si decide tutto. Devo andare avanti, giusto? Abbiamo visto fin dalla prima corsa su ovale di Homestead che siamo un pochino più lenti in qualifica ma un po' più concreti in corsa. Rafa ha preso un punto extra oggi, dobbiamo scendere in pista domani e vincere questa benedetta corsa. Attaccare, punto e basta. Ho bisogno di andare tanto avanti quanto mi sarà possibile. Non c'è molto da perdere. Dobbiamo cercare di vincere. Speriamo che sia un confronto limpido e dovrebbe essere davvero eccitante. Matos è stato in pole ad Homestead, Kentucky e Chicago quest'anno, ed alla fine delle gare di Homestead e Kentucky ero davanti a lui in classifica. Devo riuscirci anche a Chicagoland domani. Questa pista ha una tradizione di accogliere gare thriller: 4 corse su 6 hanno avuto un margine di vittoria al traguardo di meno di un decimo di secondo: dovrò fare il massimo per tener viva questa tradizione!".

 

FIRESTONE INDY LIGHTS - Qualifiche SunRichGourmet.com 100 - Sabato, 6 settembre:

1.

Raphael Matos

57"5243

190,250mph

2.

Bia Figueiredo

57"8081

189,316

3.

Arie Luyendyk Jr.

57"8451

189,195

4.

Mike Potekhen

57"8611

189,143

5.

Daniel Herrington

58"0140

188,644

6.

James Davison

58"0855

188,412

7.

Dillon Battistini

58"0865

188,409

8.

Jonathan Klein

58"1105

188,331

9.

Richard Antinucci

58"1378

188,242

10.

Logan Gomez

58"1858

188,087

11.

Brent Sherman

58"3976

187,405

12.

Bobby Wilson

58"4378

187,276

13.

Wade Cunningham

58"5160

187,026

14.

Robbie Pecorari

58"5277

186,988

15.

Jonny Reid

58"5371

186,958

16.

Pablo Donoso

58"5972

186,767

17.

Micky Gilbert

58"6217

186,689

18.

Tom Dyer

58"6606

186,565

19.

JR Hildebrand

58"6723

186,528

20.

Brandon Wagner

58"8269

186,037

21.

Christina Orr

58"8303

186,027

22.

Sean Guthrie

58"8744

185,887

23.

Cyndie Allemann

59"8136

182,968

24.

Tom Wieringa

1'00"3886

181,226

 

 
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